Filtres Mitsubishi Lossnay

Non. Lossnay est le nom de la gamme de ventilation avec récupération de chaleur de Mitsubishi Electric et de son élément d'échange de chaleur — les filtres eux-mêmes sont des filtres G4 classiques qui protègent le noyau Lossnay de la poussière. Nous proposons des jeux pour les Lossnay VL-250, VL-350 et VL-500 (d'origine) et les LGH-15RVX à LGH-100VX (marque maison). Le numéro de modèle sur l'étiquette du caisson confirme la taille exacte.

Tous les jeux de filtres Lossnay que nous proposons sont en G4. Les unités de la série VL et le LGH-15RVX utilisent un jeu de deux filtres G4, tandis que les modèles plus grands, du LGH-25RVX au LGH-100VX, en utilisent quatre. Le G4 protège le noyau Lossnay des poussières grossières et maintient un débit stable.

L'intervalle standard de 3–6 mois s'applique aux appareils Lossnay, même si l'indicateur d'entretien intégré à de nombreux modèles signale une baisse du débit due à l'encrassement des filtres. Considérez cet indicateur comme un rappel utile plutôt que comme la seule base pour décider du moment du remplacement, en particulier dans les zones où la pollution est plus élevée.

La compatibilité des filtres est généralement assurée au sein d'une même série Lossnay et d'une même génération de logement, mais Mitsubishi a modifié les dimensions internes des filtres lors de certains renouvellements de modèles, même sous un nom de produit similaire. Se baser sur le numéro exact de votre modèle, ou mesurer directement le filtre, reste le moyen le plus sûr de confirmer la compatibilité d'une génération à l'autre.

Les grandes unités Lossnay LGH — LGH-25RVX, 35RVX, 50RVX, 65RVX et 100VX — utilisent quatre filtres au total : nos jeux pour ces modèles contiennent donc les quatre filtres G4. Remplacez-les ensemble pour garder un débit équilibré. Le LGH-15RVX et les unités de la série VL utilisent deux filtres.

Pas en soi. L'échangeur Lossnay est conçu pour transférer l'humidité en plus de la chaleur : une humidité intérieure normale correspond donc précisément à ce pour quoi il a été construit. Ce qui l'abîme réellement, c'est la poussière et non l'humidité : si les filtres restent en place trop longtemps et commencent à laisser passer la poussière, celle-ci se dépose sur l'échangeur, où elle est bien plus difficile à éliminer que sur un filtre qu'il suffit de remplacer. Lors d'un hiver belge humide, cette poussière déposée retient en outre l'humidité, ce qui est à l'origine des odeurs de renfermé et de la baisse du rendement de l'échange. Remplacer les filtres selon le calendrier prévu est la protection la moins chère dont dispose l'échangeur, et c'est le seul geste d'entretien qui évite le problème coûteux.